Varios viajeros del tren Avlo 05135 que viajaba entre Valencia y Madrid-Chamartín rompieron las ventanillas de los vagones este lunes después de estar más de dos horas parados en un túnel. La avería de este convoy interrumpió el tráfico entre la capital de España y Levante durante más de dos horas, afectando a miles de viajeros.
Una primera avería y el inicio del caos
El tren Avlo 05135 salió de Valencia a las 13:31 horas. Carlos Patiño, uno de los pasajeros, relató que el tren tuvo una primera avería poco después de pasar Cuenca. Sin embargo, el convoy continuó su camino hasta Madrid. Según fuentes de Adif, la parada en el túnel se produjo en torno a las 15:50 «por causas ajenas a la infraestructura». Inicialmente, los empleados de la compañía informaron a los pasajeros que la avería era de rápida reparación. Sin embargo, la espera se prolongó.
La espera interminable y la ruptura de ventanillas
La luz iba y venía, y en un momento dado, no volvió a funcionar. Hacía muchísimo calor y los pasajeros estaban a oscuras. Aunque el ambiente era tranquilo, la temperatura seguía en aumento. En el vagón número nueve, se sometió a votación romper los cristales de las ventanillas. Una inmensa mayoría votó que sí. La temperatura mejoró, según Patiño, y en otros vagones optaron también por romper las ventanillas para que circulara el aire. «No ha sido vandalismo, hacía muchísimo calor», añadió.
Impacto en el tráfico ferroviario y la estación de Chamartín
El tren no se retiró hasta las 18:10. La avería no solo provocó el retraso en este tren, sino que impidió la circulación de otros trenes en dirección Levante hasta esa hora. La interrupción del tráfico causó caos en la estación de Chamartín, donde se aglomeraron cientos de personas, muchas de ellas en el exterior.
La respuesta de Adif y el protocolo de emergencia
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) informó a las 16:39 en su cuenta oficial de la red social X que «por una incidencia en un tren en Jardín Botánico, se encuentra interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad que une Madrid Chamartín con Levante». Casi dos horas más tarde, a las 18:28, anunciaba que se había restablecido la circulación en dicha línea de alta velocidad. Adif aseguró que puso en marcha el protocolo de información al viajero por megafonía y medidas de regulación del acceso a la sala de embarque.
Aglomeraciones y desesperación en Chamartín
Desde el inicio de la incidencia, el vestíbulo y los andenes de alta velocidad de la estación madrileña se llenaron de viajeros hasta que ya no cabían más. La policía tuvo que hacer un cordón de seguridad para impedir el paso al vestíbulo a más gente. Las personas que iban a viajar en los trenes de alta velocidad tuvieron que esperar en la entrada de acceso al vestíbulo a que personal de Adif, megáfono en mano, anunciara la llegada de los trenes una vez restablecido el servicio. Los viajeros, desesperados, se quejaban de las altas temperaturas, las aglomeraciones y la falta de información.
Atención sanitaria y crisis de ansiedad
Sanitarios del servicio municipal de urgencias extrahospitalarias de Madrid (Samur-Protección Civil) atendieron a nueve personas por crisis de ansiedad y mareos. Todas ellas fueron dadas de alta en el lugar excepto una mujer de avanzada edad con patologías previas, que fue trasladada a la Clínica de Nuestra Señora de la Concepción para una valoración más exhaustiva.
El incidente en el tren Avlo 05135 puso de manifiesto las dificultades y la desesperación que pueden surgir durante una avería prolongada en el sistema de transporte ferroviario. La rápida acción de los pasajeros para mejorar las condiciones dentro del tren y la respuesta de las autoridades para manejar el caos en la estación subrayan la necesidad de mejorar los protocolos de emergencia y la comunicación con los viajeros en situaciones críticas. Este evento destaca la importancia de la infraestructura y la gestión eficiente para evitar interrupciones y garantizar la seguridad y el bienestar de los pasajeros.
