Desde hace algunos años, Madrid ha estado en una misión: reducir su huella de carbono y mejorar la calidad del aire. Con pasos firmes y convencidos de que el transporte es un gran aliado en esta cruzada ecológica, la ciudad ha dado un salto cuántico con la incorporación de autobuses eléctricos a su flota. Vamos a desglosar este emocionante y verde avance que la capital española ha estado experimentando.
Un salto hacia la sostenibilidad
Todo comenzó en 2008, cuando EMT Madrid recibió sus primeros “Gulliver”, aquellos minibuses eléctricos que parecían sacados de un libro de cuentos. Les decían, con cariño, los ‘pitufos’ por su tamaño y color azul, marcando el comienzo de una era eléctrica. Increíble, ¿no?
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Pero no se detuvieron ahí. Son como el conejito de las pilas que nunca deja de correr. Hasta la fecha, EMT Madrid ha acumulado una impresionante flota de 450 autobuses eléctricos, lo que representa un 20% de todos sus autobuses. Calles más tranquilas y un aire más limpio: un respiro para Madrid.
Más líneas, más electrificación
Hoy en día, 45 líneas de EMT en Madrid funcionan exclusivamente con autobuses eléctricos. Desde las líneas veteranas como la M1 hasta las más recientes, como la 121, la transformación del transporte en Madrid sigue avanzando a buen ritmo.
Si aún te lo preguntas, los minibuses eléctricos de hoy no son los mismos que hace más de una década. Modelos como el Rampini Wolta están diseñados para navegar por las estrechas calles del casco antiguo con eficacia y sin emitir ruidos.
Equipar a Madrid con lo mejor de lo mejor
Para transformar su flota, Madrid ha escogido sabiamente entre una variedad de fabricantes, buscando siempre lo mejorcito en cuanto a sostenibilidad y tecnología. Empresas como Irizar, Solaris o incluso el gigante chino BYD han sido instrumentales en dotar a la ciudad de vehículos modernos y eficientes.
Irizar ha sido una de las estrellas en este espectáculo, con un total de 193 autobuses eléctricos rodando por la capital. Desde modelos como el IeBUS hasta el último IeTRAM, con su diseño futurista y capacidad para conectar Valdebebas con el hospital Ramón y Cajal, la innovación tiene un nombre en Madrid.
BYD, a su vez, no se ha quedada atrás. Desde 2020, ha entregado 115 autobuses al estilo del K9UB. Madrid no solo está haciendo ruido por su compromiso con el medio ambiente, sino también por la diversidad de opciones que despliega para sus ciudadanos.
Aeronaves en las calles
No son aviones, pero lo parecen. Los primeros diez hidrógenos de la ciudad, fabricados por CaetanoBus, son una muestra más del compromiso de Madrid con la innovación. El modelo Citygold H2, aunque enchufable, genera electricidad de manera limpia gracias a su pila de combustible de hidrógeno verde.
El camino continúa
Este esfuerzo de electrificación es parte del objetivo de Madrid de convertirse en una ciudad con un 100% de autobuses con tecnología limpia. A medida que avanzan, los madrileños pueden esperar ver más de estos vehículos eficientes y sin emisiones en sus calles, contribuyendo a hacer de Madrid un lugar más saludable y agradable para todos.
El camino no ha sido fácil, pero Madrid lo está consiguiendo. Con cada bus que se pone en servicio, la ciudad no solo se acerca a ese futuro más ecológico sino que también demuestra que el cambio es posible y está al alcance de la mano.
En resumen, las reformas integrales, el aumento en las líneas eléctricas y la constante búsqueda de innovación posicionan a Madrid como un pionero en movilidad sostenible. ¿Y quién no querría ser parte de esa gran revolución verde?
